聚兴化工优选厂家-重负载冷却液复合剂规格-中山冷却液复合剂
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随着发动机结构的改进和材料技术的进步,现代汽车发动机与旧式发动机相比,一个显著的特点就是现代发动机的运行温度高,轻负载冷却液复合剂使用方法,正常的工作温度上限值一般都超过100℃。以国产轿车为例,发动机正常工作温度是:上海桑塔纳90℃~105℃、一汽捷达85℃~115℃、富康90℃~118℃。如果全部注水,当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”,另外,水具有腐蚀性,会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一种特殊的冷却介质-防冻液。有人以为防冻液是专门为寒冷地区的车辆使用的,这是一种误解。市面上的防冻液主要成份是乙二醇,它具有沸点高,冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化(会形成腐蚀性较强的副产品),防止腐蚀,防止产生泡沫等。保护作用:一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。二、防止水垢,避免降低散热器的散热作用。三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。因此,发动机的防冻液,必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点,并不受季节及地域的影响。其中,冰点和沸点是防冻液的基本指标。

在传统的乙二醇消费中决定其产量的是聚酯和防冻剂,聚酯和防冻剂的生产主要是以乙二醇为原料,目前,我国乙二醇消费构成中约83.8%用于生产聚酯,约16.2%用于生产防冻剂、粘合剂、油漆溶剂、耐寒润滑油、表面活性剂、聚酯多元醇等


汽车行动车头常须加入冷水令内燃机散热,轻负载冷却液复合剂用途,为避免严寒时冷水结冰,失去流动性损坏水

槽,故必须事前加入一些抗冻剂御防之。许多物质加入水中都可以降低水的冰点,使用

者有甲chun、乙醇、甘油、氯化钙盐水等,但氯化钙盐水之腐蚀性颇大,有损机器,故已不用。

自发现乙二醇(Ethylene Glycol)有优良之抗冻性后,乙二醇与甲chun混合使用,中山冷却液复合剂,用于汽车内

燃机的防冻计十余年,有效的防止汽车水槽在寒冷的冬天被损坏。






以煤炭为原料生产的乙二醇,防腐蚀冷却液复合剂作用,成本低、价格便宜、杂质多、颜色为淡黄色、有时有异味,产品性能不稳定,配制的冷却液清澈度不够。

  与采用石油、天然qi为原料的乙二醇相比,煤制乙二醇成分比较复杂,部分杂质目前暂时没有办法检测出来。这些杂质往往会影响防冻液的色泽、色牢度等,总之就是影响产品品质。

  由于煤制乙二醇的使用具有一定的局限性,因而,其市场价格往往较涤纶乙二醇低100-200元/吨。既然有利可图,有些供应商便将煤制乙二醇与涤纶乙二醇进行掺混,严重影响防冻液的品质。



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